首先關(guān)于三輥閘來說，它是控制人流暢道的設(shè)備，基本上是用在人員的相關(guān)出、進口進行控制的地方的，相當(dāng)于給出入人員提供有序文明的一種通行的方式。一般在會展會堂、賓 館、俱樂部、體育館、碼頭、地鐵、博物館、車站等場所得到了普遍的應(yīng)用。將三輥閘和智能卡、條碼以及指紋等等結(jié)合起來進行使用的話，就構(gòu)成了智能化的門禁通道控制系統(tǒng) 了，三輥閘還能和門禁、計算機、收費治理等有機結(jié)合起來進行有效的使用，來實現(xiàn)門禁、消費以及售票、限流等等功能。目前三輥閘的形狀設(shè)計都是按照國產(chǎn)尺度來走的，造型美觀大方并且防銹耐用，能夠抵擋外力的破壞，而長方形的機箱和閘桿基本上已經(jīng)構(gòu)成了通道可為，在緊急的狀況之下將能夠快速控制落桿并且進行收桿。
（1）工作方式不同。翼閘是采用電機工作，而三輥閘（全自動除外）是采用光耦復(fù)位+機械復(fù)位與人工推進相結(jié)合的方式工作；
（2）開啟時間不同 由于工作機理不同，因此，開啟速度也有不同。翼閘的開合時間基本可以控制在0.5秒左右，而三輥閘的開合時間大概1秒的樣子；
（3）通行的時間 因為造型的不同，所以翼閘開啟時處于無障礙狀態(tài)，人員可以快速通過，最快可以達到1.5-2秒鐘/人次，而三輥閘的最大通行速度（實際計算）2.5-3秒/人次；
（4）通道功能不同 翼閘的通道可以通過小型行李箱等物品（拖行方式），而三輥閘是不可以的；
（5）成本不同 三輥閘屬于入門級通道產(chǎn)品，而且只能用于民用級別的通道，而翼閘屬于中級產(chǎn)品，可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所，價格是幾倍的關(guān)系。
（6）性能不同 三輥閘為初級勸阻設(shè)備，僅僅具有引導(dǎo)的作用，不具備安全性，而翼閘具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。
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